Sursa foto: Colaj Instagram
Proiectul Skyrider 2.0, care are de gând să revoluționeze călătoriile cu avionul, prinde contur. Se apropie momentul în care unele dintre companiile aeriene low-cost vor introduce „locurile în picioare”.
Pasagerii care își doresc să reducă din costurile vacanței pot opta pentru un zbor inedit. Vor beneficia de un tarif mai mic la biletele de avion, dar vor sta pe scaune verticale și înguste.
Skyrider 2.0 este o versiune modernizată a unui design propus pentru prima dată în anul 2012. Producătorul italian Aviointeriors a revenit în atenția industriei cu acest model de „scaun în picioare”, care ocupă semnificativ mai puțin spațiu decât un scaun standard de avion.
Cei care se vor încumeta la o astfel de călătorie vor sta la un unghi de 45 de grade. Zborul trebuie să nu dureze mai mult de două ore și va avea loc în condiții depline de siguranță – turiștii sunt obligați să poarte mereu centura de siguranță pusă.
Deși pare mai degrabă un experiment, ideea este susținută de potențialul de a reduce costurile și, implicit, tarifele biletelor. Conceptul este gândit pentru a permite unui avion să transporte cu 20% mai mulți oameni. În plus, lipsa scaunelor convenționale scade semnificativ greutatea aeronavei – prin urmare, consumul de combustibil va fi redus.
View this post on Instagram
Potrivit msn.com, „locurile în picioare” ar putea fi introduse chiar în primele luni din anul 2026. Skyrider 2.0 reprezintă „noua frontieră a biletelor low-cost și a experienței pasagerilor”.
Șeful Ryanair, Michael O’Leary, anunțase încă din 2012 că își dorește ca aeronavele Boeing 737-800 să fie echipate cu 10 rânduri de astfel de locuri. Atunci, sugerase că prețurile ar trebui să fie cuprinse între 1 și 5 lire sterline.
Potrivit informațiilor apărute recent în presa internațională, primele teste operaționale ar putea începe în scurt timp, dacă scaunele primesc aprobarea autorităților de aviație civilă. Rămâne de văzut dacă Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) își va da acordul și va considera că siguranța pasagerilor nu este pusă în pericol.
„Ideea unui autobuz zburător care transportă pasageri poate părea atrăgătoare, dar ar putea submina percepția asupra modului în care industria gândește despre siguranță. Cel puțin, o astfel de mișcare necesită o supraveghere foarte strictă și o explicație foarte clară pentru publicul călător de ce acest lucru este sigur”, a declarat un specialist britanic în aviație pentru jurnaliștii de la Express.
Turiștii români ar putea călători, din 2026, pe scaunele care au forma unei șa de bicicletă. „Locurile în picioare” ar putea fi introduse pe zborurile ieftine spre Italia, Grecia, Turcia, Albania sau Austria.
