Sursa foto: Facebook Ciprian Șerban
Vești bune pentru românii care merg la mare din vestul țării! Acum se poate circula doar pe autostradă de la Curtea de Argeș până la Constanța. Astfel, turiștii vor putea ocoli Bucureștiul și nu se vor mai confrunta cu aglomerația din Capitală.
A fost deschis circulației tronsonul de 18 kilometri care reprezintă ultima secțiune necesară pentru asigurarea continuității între Autostrada Soarelui și Autostrada București – Pitești.
Drumul spre mare tocmai a devenit mai ușor pentru turiștii care vin din partea de Vest a țării. S-a deschis Lotul 3 din A0 Sud, iar acum se poate circula fără întreruperi pe autostradă de la Curtea de Argeș la Constanța. Traseul leagă A1 de A0 și de A2 și oferă o alternativă fără aglomerație.
Până acum, șoferii trebuiau să traverseze Bucureștiul de la un capăt la altul și să stea în aglomerație.
Lotul 3 al A0 Sud include 15,5 km din Centura de Sud și încă 2,5 km din Centura de Nord, separate de autostrada A1 spre Pitești. În zona Ciorogârla a fost construit un pasaj spectaculos peste A1, care asigură legătura între cele două tronsoane.
Pe lângă traseul principal, proiectul a cuprins și patru poduri, șase pasaje rutiere, nouă pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
Lucrările au fost derulate de CNAIR sub coordonarea Ministerului Transporturilor, iar finalizarea a durat peste cinci ani. Contractul a fost semnat în 2019 și a prevăzut 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuție.
Până la finalul verii, oficialii promit că o nouă conexiune rutieră importantă va fi gata. Este vorba despre DEx12 Craiova–Pitești care se va lega direct de A1. Astfel va fi posibil să mergi pe autostradă, fără întreruperi, de la Craiova până la Constanța. Traseul va avea aproximativ 474 de kilometri și va fi ideal pentru cei care vor să ajungă mai repede la mare.
‘’Deschiderea acestui tronson are o importanţă strategică majoră: reduce considerabil timpii şi costurile de transport pentru operatorii economici, contribuie la fluidizarea traficului în zona Capitalei şi aduce un beneficiu direct asupra mediului prin scăderea emisiilor generate de ambuteiaje şi rute ocolitoare.
Privim însă mai departe: pe cele trei loturi ale A0 Nord se lucrează în ritm susţinut, cu termene clare. Modernizarea Centurii Bucureşti şi proiectele celor zece drumuri radiale vor întregi infrastructura orbitală a Capitalei. Aceste investiţii vor lega mai rapid provinciile istorice, vor susţine exporturile şi vor reduce presiunea traficului urban’’, a precizat noul Ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, într-o postare pe Facebook.
