Cetatea Sighișoara, în pericol de prăbușire! Cum poate fi salvat obiectivul turistic construit în secolul al XII-lea

Cetatea Sighișoara a ajuns într-o stare precară și este în pericol de prăbușire. Monumentul istoric riscă să se dărâme, la mai bine de 700 de ani după ce a fost atestat documentar. Zidurile „Perlei Transilvaniei” s-au fisurat, iar structura de rezistență a cunoscutului obiectiv turistic a fost grav afectată.

Construită de coloniștii sași în anul 1191 și menționată sub numele latin de Castrum Sex în anul 1280, Cetatea Sighișoara trece printr-un moment greu. Motivul este unul incredibil – mii de mașini care trec zilnic pe lângă fortăreața medievală inclusă din 1999 în patrimoniul cultural mondial UNESCO.

Zidul cetății Sighișoara a început deja să se prăbușească. O porțiune de aproximativ doi metri s-a surpat. Autoritățile sunt în alertă și caută soluții rapide. Una dintre acestea ar fi devierea traficului de pe drumul european E60, care traversează orașul.

Cetatea Sighișoara este în pericol de prăbușire

Trepidațiile provocate de mașinile de mare tonaj afectează cea mai mare cetate medievală din Europa, care a fost locuită fără întrerupere.

„Există un studiu de trafic făcut cu ceva timp în urmă care a relevat că, în fiecare zi, în Sighișoara trec în medie 5.000 de vehicule. Acest drum, Europa 60, Drumul Național 13, într-o porțiune relativ mare a lui trece și pe lângă dealul pe care este construită Cetatea„, a declarat Bogdan Burghelea, city manager al Sighișoarei, pentru tvrinfo.ro.

Mai există un scenariu luat în calcul de experți – cetatea s-ar fi degradat în ultimele decenii din cauza unor lucrări efectuate incorect.

„Posibil că și în anii 80-90 intervenții greșite, cu beton, cu ciment, au amplificat aceste fenomene„, a explicat Bogdan Burghelea.

În momentul de față au loc lucrări de consolidare și restaurare la zidul Cetății Sighișoara, pe Tronsoanele 12, 16 și 22. Și aici au fost porțiuni care au fost prăbușite. Proiectul va fi finalizat în luna iunie, mai repede decât se anticipa. Costul total a fost de 12.320.000 de lei, bani obținuți prin PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență).

Autoritățile locale anunță că este nevoie urgentă de o variantă de ocolire a Sighișoarei. Aceasta ar trebui să fie de aproximativ 13 kilometri. Proiectul a primit autorizație de construcție și urmează să înceapă lucrările de construcție.

Cetatea Sighișoara – simbol medieval al Transilvaniei

Cetatea Sighișoarei s-a remarcat prin sistemul său defensiv. Zidurile care o înconjoară au fost ridicate între secolele al XIV-lea și al XVII-lea, inițial având o înălțime de aproximativ 4 metri, dar fiind ulterior înălțate în unele zone până la 14 metri, pentru a face față amenințărilor externe (n.r. în special atacurilor otomane).

De-a lungul acestor fortificații erau dispuse 14 turnuri de apărare – 9 dintre acestea s-au păstrat până astăzi. Fiecare turn era administrat de câte o breaslă meșteșugărească, ceea ce reflectă organizarea socială și economică a orașului medieval.

Printre cele mai importante construcții se numără Turnul cu Ceas, simbolul cetății și principalul punct de acces, impresionant prin înălțimea sa de 64 de metri. Alte turnuri, precum cel al măcelarilor, al cojocarilor sau al cositorarilor, ilustrează atât diversitatea breslelor, cât și evoluția arhitecturală a cetății de-a lungul timpului.

Sighișoara, vizitată anual de un sfert de milion de turiști

Multe dintre acestea au fost afectate de incendii sau distrugeri, în special în marele incendiu din 1676, dar au fost reconstruite ulterior, păstrându-și rolul și importanța.

Astăzi, cetatea nu este doar un monument istoric, ci și un spațiu care păstrează atmosfera medievală și atrage numeroși vizitatori. Sighișoara atrage, anual, peste 250.000 de turiști.

Cetatea Sighișoara este una dintre cele mai frumoase din România. Descoperă AICI mai multe detalii și ce trebuie să știi înainte să vizitezi Cetatea Râșnov sau Cetatea Corvinilor.