Transfăgărăşanul ar putea fi deschis tot timpul anului. S-au făcut primii paşi pentru modernizarea celui mai frumos drum montan din România

Veşti bune pentru iubitorii călătoriilor pe cel mai frumos drum din România. Transfăgărășanul ar putea fi deschis tot timpul anului. În prezent, capodopera anilor ’70 este deschisă între patru și cinci luni pe an. Între finalul lunii iunie şi ultima perioadă a lunii octombrie sunt însă și restricții de circulație.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat începerea forajelor geotehnice. Acestea vor sta la baza proiectului de modernizare a Transfăgărășanului. Lucrările ar putea permite circulația pe DN7C, denumirea tehnică a drumului, aproape tot anul.

Transfăgărășanul ar putea fi deschis tot timpul anului

Transfăgărăşanul ar putea fi deschis tot timpul anului, dar doar studiul de fezabilitate va fi cel care va oferi soluțiile tehnice pentru ca drumul să nu poată fi vizitat doar vara şi la începutul toamnei. „Compania Rutier Conex XXI a început studiul la data de 1 aprilie și are la dispoziție 12 luni pentru predarea documentației, adică începutul anului viitor. Finanțarea este asigurată din Programul Transport (40%)”, potrivit economedia.ro.

Iarna, Transfăgărăşanul este deschis oficial până la Complexul Turistic Piscul Negru, din direcția sudică. Dinspre nord, poţi ajunge până la Cabana Bâlea Cascadă, de unde se poate ajunge la Bâlea Lac cu telecabina.

Cum ajungi pe Transfăgărăşan

Transfăgărășanul traversează cei mai înalți munți din țară, Munții Făgăraș, şi leagă Muntenia de Transilvania. Drumul începe din Bascov, dacă pornești din sud, şi din Cârțișoara, dacă vii din nord, cu acces prin E68. Poți lua în calcul şi varianta de acces prin Drumul European E68, ce leagă Brașovul de Sibiu.

Istoric şi cifre Transfăgărăşan

Drumul considerat de Jeremy Clarkson (Top Gear) „the best road in the world” (nr. cel mai bun drum din lume) a fost construit între 1970 şi 1974, la cererea lui Nicolae Ceaușescu. Are o lungime de 151 km, dintre care 92 pe axa sud-nord a Munților Făgăraș (drum alpin). Turiști din toată lumea care aleg ca destinație de vacanță România pun pe lista de obiective turistice și acest drum spectaculos.

Punctul maxim de altitudine este 2.042 m, în zona tunelului de lângă Bâlea Lac. Are 830 de podețe, 27 viaducte şi cinci tuneluri. Tunelul Capra-Bâlea este cel mai lung tunel rutier din România, cu o lungime de 887 de metri.

La construcţia Transfăgărăşanului s-au folosit peste 6.500 de tone de dinamită pentru dislocarea a peste trei milioane de tone de roci.